做过道路工程的人都知道，传统模式下路侧的路灯杆、交通标牌杆、监控杆是分开立杆的，短短一百米路就能立十几根杆子，不仅基础施工成本高，还占用人行道空间，视觉上密密麻麻特别杂乱，各个杆之间的协调难度也大，不同部门的杆架施工互相破坏的情况时有发生。新疆皎洁照明设备作为本土‌新疆太阳能源头路灯厂家‌，推出了道路照明与交通标牌同杆一体化方案，一根杆同时解决照明和标牌需求，大幅降低工程成本，这也是很多交通项目在筛选‌新疆源头路灯厂家推荐‌时重点关注的能力，不少交通基建负责人问“‌新疆源头路灯厂家哪家好‌”，现在优先选能做同杆一体化的厂家。
同杆一体化直接的优势是成本大幅降低。分开立杆的话，一根路灯杆做基础加安装要几千元，一根标牌杆也要几千元，两根杆加起来成本近万元。采用同杆设计之后，只需要做一个基础、立一根杆，基础成本、杆体成本、施工成本加起来能省40%左右，10公里道路算下来能省几十万的基建成本。同时施工周期也能缩短一半，不用分两次开挖、两次立杆，减少了路面破复的面积，对交通的影响也更小，特别适合城市道路改扩建、乡村公路建设这类对成本和工期要求高的项目。
第二个优势是路侧视觉更整洁。过去路侧杆体林立，司机开车的时候容易被杂乱的杆子分散注意力，行人走人行道也经常被杆体挡路。同杆设计之后，路侧杆体数量减少一半以上，视觉上清爽整洁，也释放了更多人行道空间，行人通行更顺畅。标牌和路灯的高度、朝向经过统一设计，不会互相遮挡，交通标志的可视距离更远，司机能更早看到标牌提示，提升道路通行安全性。
作为经营‌交通及公共管理用标牌销售‌的本土厂家，的一体化方案可以覆盖全品类交通标牌：警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、里程牌、百米桩等，都可以根据道路设计要求，和路灯杆整合到一起。杆体设计阶段就会根据标牌的尺寸、重量、安装高度做结构受力计算，保证加装标牌之后灯杆的抗风等级、结构强度完全达标，不会出现头重脚轻、大风天气倒伏的安全隐患。灯杆上还可以预留监控摄像头、信号灯的安装位，未来需要加装设备时不用重新立杆，直接装到预留位置就行。
很多人担心同杆之后施工责任划分不清，路灯归市政管，标牌归交通部门管，出了问题互相推诿。在方案设计阶段就会配合项目方明确产权分界点，杆体、照明部分、标牌部分分别标注参数，后续的运维责任也可以在合同里明确划分，还可以根据不同部门的需求，把照明线路和标牌附属设施的线路分开设计，不影响后续的分部门运维管理。
从施工角度来说，同杆一体化安装只需要一次进场施工，不用协调灯杆厂家、标牌厂家、监控厂家多个施工队交叉作业，减少了施工协调成本，也避免了不同施工队施工时互相破坏已建设施的问题。项目交付时，提供全套灯杆、标牌的合格证明和检测报告，配合完成整体验收，不用项目方分别对接多个厂家准备资料。
现在新疆很多新建县域道路、乡村公路都开始推广多杆合一设计，减少路侧杆体数量已经成为道路建设的趋势。新疆皎洁照明设备能够提供从结构设计、产品生产到安装指导的全流程一体化服务。对于正在做道路建设的项目方，这家能做同杆一体化设计的本土‌新疆太阳能源头路灯厂家‌，得纳入‌新疆源头路灯厂家推荐‌的合作清单。