混凝土整体道口板适合铺设在汽车流量大的钢厂、煤矿、港口等公路主干道铁路平交道口,设计承载能力可达45吨以上,较好的抵御汽车通过时对道口板和线路轨枕的破坏。混凝土整体道口板在原线路路基上刊物基坑,基础层设置干拌混凝土层和水泥干砂层,找平后直接铺设整体道口板,板与板件实现双重连接,实现一个刚性整体。根据《铁路道口通行规定》等法规,铁路道口行人及车辆通行规则如下:
一、行人通行规则
信号灯指示通行
红灯闪烁或稳定亮起:禁止通行;
白灯亮起:允许通行;
红/白灯同时熄灭:需止步观察,确认安全后通过。
无人看守道口
必须止步观察,确认双向无火车驶来方可通行。
禁止行为
禁止在道口逗留、跨越栏杆或侵入轨道区域。
二、车辆通行规则
1. 基本要求
信号灯遵守:
双红灯闪烁或单红灯亮:禁止通行;
红灯熄灭:允许通行。
管理人员指挥:
栏杆关闭、音响报警或看守人员示意时,车辆需停在停止线或距铁轨5米外。
2. 特殊限制
情形 规定
载运大型设备 百吨以上设备需按铁路部门指定道口、时间通过
禁止行为 道口内禁止转弯、掉头;道口20米内路段禁止停车(除礼让行人)
等待通行 拉紧手制动器,防止溜车
车辆间距 同车道后车需与前车保持紧急制动安全距离,道口禁止超车
三、共同遵守原则
安全确认优先
无信号或管理人员时,行人及车辆均需停车/止步观察,确认无火车后通行。
动态应对
遇停电或设备故障(信号灯全灭),按禁止通行处理,待安全确认后方可行动。
特殊群体保障
盲人通行需使用盲杖,车辆必须避让3;学龄前儿童、精神障碍者需由监护人带领。
四、道口设置与注意事项
道口选址
瞭望距离需达标,交叉锐角≥45°,道路直线段≥30米。
禁止通行区域
行人、非机动车、设计时速<70km/h的机动车禁止进入高速公路道口。
法律责任:违反通行规则导致事故的,依据《道路交通安全法》第七章承担相应责任。
紧急情况:遇自然灾害或交通事故,公安机关可实施交通管制。
通过遵守上述规则,可大限度保障铁路道口通行安全。
详细介绍
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来源分类:行业市场 › 交通运输设备 · 非机动车配件
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