铁路平交道口是指铁路和道路在同一平面上相互交叉的处所，也是铁路专用线的薄弱环节，管理的重点。多年来，道口大都采用沥青、混凝土辅面。混凝土整体铺面是在原线路路基上设置干拌混凝土层和水泥干砂层，找平后直接铺设整体道口板，板与板件实现双重连接，实现一个刚性整体。混凝土整体道口具有稳定性大、适应性强、铺设短、使用寿命长、造价低、路面平整、安全可靠等优点,同时取得了较大的经济效益和社会效益,具有推广应用价值。
安装道岔护轨需使用以下特殊工具，按功能分类如下：
一、‌测量与校准工具‌
‌精密量具‌
‌轨距尺‌：精度达0.5mm，用于检测轨距及开口段宽度（始端80/90mm、末端65-68mm）。
‌专用塞尺‌：测量轮缘槽间隙（允许≤2mm）及开口段与缓冲段衔接平滑度。
‌短弦线（2m）‌：检测曲护轨段相邻正矢差（≤3mm）。
‌定 位工具‌
‌护轨定 位卡具‌：确保开口段长度（150mm）及螺栓孔对位偏差≤1mm。
二、‌安装与调整工具‌
‌螺栓紧固工具‌
‌扭矩扳手‌：标准扭矩300-350N·m，配合防松螺帽及垫圈使用。
‌套筒扳手组‌：适配不同护轨类型（间隔铁型/H型/槽型）的螺栓安装方向要求。
‌轨件调整工具‌
‌护轨专用撬棍‌：带刻度标识，用于微调轮缘槽递变率（≤0.5mm/m）。
‌楔形调整片‌：厚度≤3mm，修正查照间隔（≥1391mm）及护背距离（≤1348mm）。
‌液压定 位支架‌：固定护轨高度（间隔铁型平齐基本轨，H型/槽型高12mm）。
三、‌安全防护工具‌
‌绝缘工具套组‌：包括绝缘扳手、撬棍，防止轨道电路短路。
‌起重设备‌：抬轨钳/抬杠，用于护轨搬运（需距钢轨外侧≥1.5m）。
四、‌特殊场景工具‌
‌场景‌      ‌工具‌      ‌作用‌
‌既有线改造‌      内燃锯轨机      切除变形护轨，切口平整度≤0.5mm
‌低温施工‌      低温扭矩倍增器      初拧扭矩提升10%-15%防松动
‌混凝土修复‌      承轨台打磨机      混凝土渣，确保护轨底座水平度
五、‌验收工具‌
‌10m弦线‌：检测开口段直线度（偏差≤10mm）。
‌廓形扫描仪‌：验证护轨顶面磨耗（超原厚度20%需更换）。
‌注‌：操作全程需执行“三确认”——工具绝缘状态、螺栓安装方向（间隔铁型中间螺栓反向）、几何参数达标。